2013年8月、待ちに待ったE250 Avantgarde納車。
12年も乗ったクラウンロイヤルに別れ。
早速、高速に乗って遠出。
パワー十分。運転し易い。
車を停めてじっくり見る。
以前のEクラスよりもスポーティー感を出している。
排気量は1991cc直噴4気筒ターボ。燃費抜群。
AMGラインはホイルもマットにもロゴが入る。
かっこいい。
フロントまわりは洗練されている。
アナログ時計もお洒落。
ステアリングにはコントロールスイッチが沢山。
ハンドルを持った状態でシフトチェンジができる。
マニュアルモードのときにとても便利だ。
標準装備のアルミペダル。これもいい。
インパネのイルミがいい。
アイフォンを接続すれば曲名などの情報が表示される。
車がどんどん家電化していく・・・
ライトも美しい。
キーケース
トート
メルセデス熊。それぞれゲット。
